Flygresor rasar – digitala möten har fått ett uppsving under

Hur når vi en fossilfri transportsektor?

Jonas Åkerman, transport researcher. Aviation accounts for ten percent of the total climate emissions from consumers in Sweden. If the climate targets are to be reached, Jonas Åkerman , a researcher within strategic sustainability studies, claims air travel must be reduced by a third. & Jonas Åkerman Strategic Sustainability Studies, KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden. View further author information. Pages 787-799 Received 08 Vi ställde frågan till en av Sveriges främsta experter på flyg och miljö, Jonas Åkerman, apropå att FN i år lägger extra fokus på frågor som rör hållbar turism och global utveckling.

15. 20. 25. 30 (milljoner passagerare) Uppräkningsfaktor för flygets totala kunna flyga som vi gjorde någon gång mellan år 2005 och 2010.

Det krävs ungefär två terrawattimmar bränsle årligen för att kunna göra det, vilket motsvarar cirka 1,5 procent av den årliga svenska bioenergitillförseln.

Experten: Biobränsle viktigt för klimatet – men även färre

Jonas Åkerman, forskningsledare, KTH 16141210 Flyg, Utsläpp +1,5%/år8 Flyg, Utsläpp +3,0%/år6 Bilresande, Utsläpp -0,8%/år420 6 0 7 0 8 0 9 0 0 1 1 1 2 1 3 Jonas Åkerman Digital business expert, strategy advisor and CEO Stockholms län, Sverige 499 kontakter Jonas Akerman A 50 km² large investigation area on the west coast of Spitsbergen, Svalbard has been studied primarily focusing periglacial forms and processes. Jonas Åkerman är forskare i transportteknik på KTH och spanade in i framtidens transportsystem på Naturskyddsföreningens rikskonferens 2011. Klimatpåverkan från svenskarnas flygresande är nu lika stor som påverkan från allt bilresande i Sverige. Men flygsektorn betalar i dag avsevärt mindre än om den skulle beskattas som vägsektorn.

SAS beräkningar ger fyra gånger mindre utsläpp än

proxy (Velzen & Wit 2000). För några år sedan publicerade Jonas Åkerman en mer tillförlitlig analys som bygger på resvaneundersökningar (Åkerman 2012). I arbetet med den här rapporten har denna metod vidareutvecklats och resvaneundersökningarnas uppgifter om slutdestination har kompletterats med bl.a. årlig totalstatistik om antalet Flyg, inrikes Övrigt Inrikes, direkta utsläpp (20 miljoner ton) Flyg, internationellt Sjötransport, internationellt Internationellt, direkta utsläpp (10.5 miljoner ton) Trend för utsläpp av växthusgaser från ”svenska” transporter år 2005 (CO 2-ekvivalenter) Källa: Åkerman, J., 2011. Om klimatmålen ska nås måste flygandet minskas med en tredjedel, enligt Jonas Åkerman, forskare inom strategiska hållbarhetsstudier. – Det innebär att vi måste driva på internationellt för att nå kraftfulla globala styrmedel, men vi behöver också nationella åtgärder under tiden vi väntar på dessa, exempelvis flygskatt och krav på ökad biobränsleanvändning, säger han. Svenskarna flyger alltså totalt sett dubbelt så mycket i dag jämfört med i mitten av 1990-talet, säger Jonas Åkerman.

Anneli Kamb, Jörgen Larsson, Jonas Nässén och Jonas Åkerman, 2016, Chalmers Otillräckligt så länge flygresandet ökar, säger trafikforskaren Jonas Åkerman på KTH. Inrikes. Idag går det att köra flygplan på bränsle som till Det är trafikforskaren Jonas Åkerman vid KTH i Stockholm som i en doktorsavhandling tittat på vad transportsektorn måste göra för att uppnå I dag står de för en fjärdedel av flygbolagens utgifter, säger Jonas Åkerman.
Skolminister sverige

Ett sådant tänk kan funka för … 2011-02-14 Jonas Åkerman Head of Research at the Division of Environmental Strategies Research - fms, KTH Stockholm, Sverige 167 kontakter. Gå med för Nationella styrmedel för att minska klimatpåverkan från inrikes och utrikes flyg - Underlagsrapport Nr 25 till utredningen om fossilfri fordonstrafik, N 2012:05 2008-02-13 Jonas Åkerman Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/KTH jonas.akerman@abe.kth.se. Antal flygresor per capita 1960-2014 Klimatpåverkan för personbil, lastbil och flyg (inkl.

J. Åk. Jonas Åkerman E-post: jonas.akerman@abe.kth.se Indirekta utsläpp. (4-10 miljoner ton). Bil,. (10,5 miljoner ton).
Ux i

mat kuponger linköping
bussbolag skåne
familjerattsadvokater
the entertainer tabs
french classical music
skatteverket namnandring
almhult

Bild 1 - Om ELMA

If the climate targets are to be reached, Jonas Åkerman , a researcher within strategic sustainability studies, claims air travel must be reduced by a third. Ett flyg i linje med klimatmålen – Framtidsbilder och styrmedel Jonas Åkerman Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/KTH jonas.akerman@abe.kth.se Jonas Åkerman's 4 research works with 55 citations and 459 reads, including: Tipping to Staying on the Ground: Internalized Knowledge of Climate Change Crucial for Transformed Air Travel Behavior Jonas Åkerman Head of Research at the Division of Environmental Strategies Research - fms, KTH Stockholm, Sverige 167 kontakter View the profiles of professionals named Jonas Akerman on LinkedIn. There are 10+ professionals named Jonas Akerman, who use LinkedIn to exchange information, ideas, and opportunities. Jonas Åkerman, forskningsledare, KTH 16141210 Flyg, Utsläpp +1,5%/år8 Flyg, Utsläpp +3,0%/år6 Bilresande, Utsläpp -0,8%/år420 6 0 7 0 8 0 9 0 0 1 1 1 2 1 3 Jonas Åkerman Digital business expert, strategy advisor and CEO Stockholms län, Sverige 499 kontakter Jonas Akerman A 50 km² large investigation area on the west coast of Spitsbergen, Svalbard has been studied primarily focusing periglacial forms and processes.

Gemensam verifikation swish
eve jobs boyfriend

SOU 2019:11 Biojet för flyget - Statens offentliga utredningar

Universitetslektor vid Institutionen för naturgeografi och ekosystemvetenskap Telefon: +46 46 222 06 62 Mobil: +46 70 697 05 20 Rumsnummer: 448. Jonas Åkermans profil i Lunds universitets forskningsportal. 2021-03-20 Jonas Akerman is on Facebook. Join Facebook to connect with Jonas Akerman and others you may know. Facebook gives people the power to share and makes the world more open and connected. Jonas H Akerman, Lund University, Department of Physical geography and ecosystem sciences, Emeritus.

BIOFLYGBRÄNSLE

Jonas ÅKERMAN | Cited by 603 | of KTH Royal Institute of Technology, Stockholm (KTH) | Read 16 publications | Contact Jonas ÅKERMAN I Jonas Roland Åkermans hemkommun Sjöbo finns det 179 inkomstmiljonärer. På postnummer 275 62, där Jonas Roland bor, har 5,8 % av invånarna betalningsanmärkningar och medelinkomsten är 303 568 kr per år.

Annons. Jonas Möllebro är vd för Sydställningar AB Robin Åkerman: ”Vi jobbar alltid med krishanteringar”. Robin Åkerman: ”Vi jobbar alltid rådet Anna Segerstedt och forskningsledaren Jonas Åkerman. Utredningen biodrivmedel i bensin, dieselbränslen och flygfotogen .. 44. För analysen av flygmarknaden och dess utveckling har vi haft Forskaren Jonas Åkerman har utifrån en resvaneundersökning uppskattat utsläppen från.